近日，西安國際足球中心項目成功進行鋼結構屋蓋塊體首次吊裝，標志著項目設計施工解決了全球首創的大跨度雙層正交索網屋蓋結構技術難題，項目建設進入全新的快車道。
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烏魯木齊國際機場位于烏魯木齊市地窩堡鄉是國家五大門戶、十大樞紐機場之一烏魯木齊機場改擴建工程是“一帶一路”重點基礎設施工程也是國內首個樞紐機場PPP項目全國最大規模的機場PPP項目項目建成后飛行區將達到最高等級4F可起降空客A380飛機滿足年旅客吞吐量6300萬人次貨郵吞吐量75萬噸。
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央廣網杭州6月30日消息（記者張國亮 通訊員張洪成）2022杭州亞運會重要交通保障工程杭州西站項目28日順利完成屋蓋鋼結構整體提升，比計劃提前一個月，接下來將全面轉入屋面閉水和裝修裝飾階段，為如期交付使用又邁出了重要一步。
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建筑用膜除本身可直接應用在建筑主體，也可作為外墻裝飾材料，對建筑主體外觀造型及裝飾起到點睛作用。以我們都很熟悉的上海世博會幾個場館為例，展廳主體采用舊廠房或廢棄集裝箱改造，外觀則通過鋼架包裹膜結構完成整體施工，既節約了工期，又一改廢舊廠房古板、沉悶的外觀造型。
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膜結構車棚在炎炎夏日可以有效抵擋強烈日光的照射，保護我們的愛車。使用浙江膜結構車棚就不用擔心車在烈日下曝曬這一問題了，它能夠有效遮擋住陽光，讓陽光在照射到遮陽棚時被膜結構反射出去，保證棚下的溫度不會太高。
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相對于其他材質的車棚來說，膜結構停車棚從外觀上看去，最大的一個特點就是美觀。沒錯，膜結構材料一舉顛覆以往的車棚材料，不僅有保護車棚的作用，還迎合了當今時代美化環境的主題。膜結構車棚最大的特點就是它的強度高，可以通過各種各樣的技術，將這種材料改變為各種美觀的形態。
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隨著越來越多的建筑及景觀場所都選用膜結構形式，這往往在前期考察時就會涉及到膜結構材料的選擇問題。很多不太了解膜結構的客戶總會提這樣的問題“我不了解膜材，膜結構工程是做小區崗亭、遮陽用的，你們給我推薦膜結構材料吧”，碰到這樣的情況一般膜結構公司就會推薦該公司大部分客戶常用的膜材，或者是廠家供應多的膜材。
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9月15日，第十四屆全運會在陜西西安精彩開啟。承擔十四運開閉幕式及賽事主場館重任的，是西北地區最大的體育場——西安奧體中心體育場。體育場建筑形態取意自西安市花石榴花，建筑面積15.2萬平方米，可容納6萬名觀眾同場觀看。建設者傾力聚智，90天完成5.8萬平方米金屬屋面施工，為“石榴花”披就盛裝，驚艷世界。
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鋁鎂錳板到底有哪些優勢？事實上，作為一種新型的屋頂系統材料，鋁鎂錳板的優點是顯而易見的。2008年中國奧運會大規模使用鋁鎂錳板時，很多人對這種材料的認知度并不高。而熟悉鋁鎂錳板的人應該知道，二戰后，鋁鎂錳板已開始在國外廣泛開發和推廣，因此，鋁鎂錳板技術在國外非常成熟，而在國內的應用也只有區區幾十年，在得到市場的認可和行業的規范后，鋁鎂錳板才逐漸被認同。
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圣瑪梅斯體育場，西班牙第八大體育場。體育場的外立面配備了先進的照明系統，可對其進行編程，以單色方式照亮其立面上的數百塊ETFE膜（白天為白色），或閃爍或顯示動態的圖案（例如比分，或歐洲冠軍聯賽的星光球圖案）。在這方面，它與慕尼黑的安聯球場有著相似之處。?
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