膜結(jié)構(gòu)，膜結(jié)構(gòu)廠家，鋼膜結(jié)構(gòu)，體育場館膜結(jié)構(gòu)，氣膜體育館、球場膜結(jié)構(gòu)、氣膜體育館定制。鋼膜結(jié)構(gòu)廠家
了解詳情 +
ETFE薄膜，憑其質(zhì)輕，透光率高，適應(yīng)性好，自潔美觀及安全耐用等優(yōu)勢已成為越來越多建筑物外立面的首選材料，今天佛蘭空間將為您分享ETFE薄膜在外立面的應(yīng)用案例。
了解詳情 +
中國選手吳易昺苦戰(zhàn)三個(gè)搶七， 頂住對手44記ACE的猛烈沖擊， 化解四個(gè)賽點(diǎn)后， 以6-7(4)，7-6(3)，7-6(12)戰(zhàn)勝伊斯內(nèi)爾， 奪得個(gè)人以及中國大陸男網(wǎng)的 第一座ATP巡回賽冠軍， 創(chuàng)造新的歷史！
了解詳情 +
球場的設(shè)計(jì)靈感來自傳統(tǒng)的單桅帆船。賈努布球場以充滿未來感的設(shè)計(jì)將傳統(tǒng)與現(xiàn)代結(jié)合，并以此向沃克拉的海洋歷史致敬。
了解詳情 +
聽，蟲啾、鳥囀、蟬噪、蛙鳴、風(fēng)吹落葉……對旅行返璞歸真的向往，使得“野奢酒店”逐漸風(fēng)靡世界，而置于山野的“帳篷酒店”更是其中的代表之一。今天佛蘭空間將為您分享膜結(jié)構(gòu)帳篷酒店案例。
了解詳情 +
據(jù)2022卡塔爾世界杯組委會20日消息，卡塔爾世界杯決賽球場盧塞爾球場完成了草坪鋪設(shè)和所有屋頂索膜鋪設(shè)，這標(biāo)志著卡塔爾世界杯基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已經(jīng)完成99%。盧塞爾球場能夠容納八萬名觀眾，最后的建設(shè)工作正在緊張進(jìn)行中，這也是八座世界杯球場中最后一座竣工的球場。在卡塔爾世界杯期間，這座球場將會舉辦十場比賽，包括12月18日進(jìn)行的冠軍決賽。
了解詳情 +
國慶節(jié)前夕，由中國建筑金屬結(jié)構(gòu)協(xié)會、《中國建筑金屬結(jié)構(gòu)》雜志社等單位聯(lián)合發(fā)起的“新時(shí)代十大鋼結(jié)構(gòu)經(jīng)典工程”評選活動揭曉。經(jīng)過層層推薦、網(wǎng)上投票以及專家評審等環(huán)節(jié)，北京新機(jī)場航站樓、國家速滑館等10項(xiàng)鋼結(jié)構(gòu)工程上榜。新入選的“新時(shí)代十大鋼結(jié)構(gòu)經(jīng)典工程”，有代表當(dāng)今世界鋼結(jié)構(gòu)領(lǐng)先技術(shù)的城市超高層，如深圳平安保險(xiǎn)中心（建筑高度為600米）；有氣勢恢宏的北京新機(jī)場、雄安高鐵站房等；有“一橋架南北、天塹變通途”的大跨度鋼結(jié)構(gòu)橋梁，如湖北香溪長江公路特大橋；有造型優(yōu)美的文化體育設(shè)施，如剛剛承辦第十四屆全國運(yùn)動會開幕式“蓮花盛開”的陜西奧體中心體育館等。
了解詳情 +
10月7日，隨著最后一根長7.3米、重1407公斤的鋼梁精準(zhǔn)對接，華彩·海口灣廣場項(xiàng)目順利完成A座樓主體結(jié)構(gòu)封頂，標(biāo)志著項(xiàng)目主體結(jié)構(gòu)全面封頂。這是海口裝配式鋼結(jié)構(gòu)建筑領(lǐng)域的首個(gè)全鋼結(jié)構(gòu)項(xiàng)目(下圖，施工方供圖)。據(jù)了解，當(dāng)前海口正大力推動裝配式建筑發(fā)展，促進(jìn)建筑業(yè)轉(zhuǎn)型升級。裝配式鋼結(jié)構(gòu)建筑是裝配式建筑的一個(gè)結(jié)構(gòu)體系，不僅建設(shè)工期短，節(jié)約能源，減少環(huán)境污染，還確保了工程質(zhì)量與安全，提高勞動生產(chǎn)率。
了解詳情 +
10月6日，隨著一根長18米、重21噸的屋面大跨度鋼梁安裝就位。僅歷時(shí)192天，世界頂尖科學(xué)家論壇會址項(xiàng)目會議中心鋼結(jié)構(gòu)順利封頂。世界頂尖科學(xué)家論壇會址項(xiàng)目主要由南區(qū)會議中心、北區(qū)酒店塔樓及裙房區(qū)域組成，鋼結(jié)構(gòu)總噸位4萬余噸，此次結(jié)構(gòu)封頂區(qū)域?yàn)槭澜珥敿饪茖W(xué)家會址項(xiàng)目會議中心（除酒店）。頂科會議中心將以頂尖科學(xué)家需求為核心，以“世界級的新時(shí)代重大前沿科學(xué)策源地”為定位，著力打造國際領(lǐng)先的科技策源地、聯(lián)通世界的科學(xué)創(chuàng)新港、聚智全球的科學(xué)組織基地、機(jī)制靈活的離岸創(chuàng)新區(qū)。
了解詳情 +
10月13日上午9:30，伴著“洪航998”輪船的汽笛長鳴聲，滿載著常泰長江大橋錄安洲非通航孔橋主桁桿件的運(yùn)輸船從南通起航。該船將逆水而上47公里，將常泰長江大橋的首批鋼桁梁運(yùn)往橋址，大橋鋼橋梁施工將從工廠制造進(jìn)入橋位安裝架設(shè)階段。常泰長江大橋（跨江段）CT-A6標(biāo)段錄安洲非通航孔橋首批鋼桁梁桿件經(jīng)數(shù)控切割下料、精確組裝、機(jī)器人焊接、數(shù)控鉆制連接孔群、主桁預(yù)組裝、精心涂裝等工序，采用世界先進(jìn)的鋼橋梁智能制造技術(shù)，在制造全生命周期內(nèi)深度應(yīng)用BIM技術(shù)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等信息技術(shù)，全面提升了數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化制造水平。
了解詳情 +
掃一掃,加微信客服
